Повна, вона ж апаратна заміна передбачає використання спеціального обладнання, яке виганяє стару олію під тиском. При повній заміні рідини ATF можливе відшарування відкладень з внутрішніх поверхонь коробки передач, що загрожує засміченням соленоїдів та гідроблоку та подальшим ремонтом трансмісії..
На сьогоднішній день трансмісійну олію в АКПП можна поміняти двома способами. У цьому випадку відбувається лише часткове заливання нової рідини. Олія в коробці повністю змінюється за допомогою спеціальної установки. Часткова заміна масла в АКПП є найбільш щадним варіантом обслуговування коробки автомат.
Недоліки апаратної заміни олії в АКПП Висока вартість – крім ціни олії, автовласнику доведеться витратитися на послуги сервісного центру. Необхідність застосування у конструкцію – це створює додаткові ризики для працездатності АКПП.
Сильно забруднена робоча рідина призводить до швидкого зношування майже всіх деталей коробки передач. Страждають на механічні частини — підшипники, шестерні, фрикціони, клапани гідроблоку, регулятори тиску.
Справа в тому, що в ході повної заміни може піднятися весь осад у вигляді дрібного металевого сміття, засмічивши гідроблок та соленоїди. Уникнути подібних проблем можна, звернувшись до одного з авторизованих сервісів, оснащених сучасним обладнанням.
Це можна зробити і самостійно. Зазвичай застосовується до старих машин. Повний – це більш грунтовна робота, що включає не тільки злив старої рідини і заміну її нової, але і промивання всього агрегату, щоб позбавити його від слідів попередньої заливки масла.
Автосервіс Auto Persona
ᐈ Повна заміна олії в АКПП: навіщо, коли і як це робити ≡ Заміна олії в АКПП Алмати
Дзен
Правда і міфи про повну заміну олії в АКПП, як дізнатися, це нашкодить чи навпаки допоможе АКПП | Pro авто | Дзен
Drive2
Міф про заміну олії в АКПП. — Спільнота «Все про АКПП» на DRIVE2
Drive2
Чи варто робити апаратну заміну олії в АКПП? — Спільнота Toyota Club на DRIVE2
Drive2
повна заміна олії в АКПП з промиванням — Mazda CX-5 (1G), 2,5 л, 2013 року | візит до сервісу | DRIVE2