Який тиск має бути в паливній рампі?
Стандартний тиск на рампі повинно складати 3,5 атмосфери, на регуляторі 5-6. Необхідно виконати такі дії: Пережимаємо шланг зворотного подання палива. При цьому манометр повинен показати 5-6 атмосфер.
Як працює регулятор тиску палива?
Робота регулятора тиску палива в системі Коммон Рейл базується на різниці тиску між системою живлення і системою впорскування. Коли тиск у системі впорскування перевищує заданий рівень, регулятор зменшує тиск, а коли тиск занадто низький, він підвищує його.
Як перевірити тиск в паливній рампі?
Щоб дізнатися, який тиск палива, необхідно виконати такі кроки :
- Скинути тиск у магістралі зменшення «фонтану» бензину під час вимикання шланга. …
- Вимкнути запалення, від'єднати шланг від рампи та підключити його до манометра.
- Підключіть паливний насос назад.
- Включити запалення та переглянути дані на апараті.
Який тиск в паливному рампі дизеля?
Відмінність його від традиційних дизелів з низьким тиском подачі палива, в наявності рампи, куди під великим тиском (понад 1000 бар) подається дизельне паливо, яке далі розподіляється між електричними форсунками з соленоїдними клапанами.
На холостих обертах тиск має бути нижчий, на високих, коли споживання пально-повітряної суміші вище, тиск має зростати. І тут виникає …
Останній доведеться на час від’єднати і стежити за показаннями манометра. Початковий тиск (0,3 Бар) за справного регулятора має змінитися до 0,7 Бар. В …
Залежно від модуляції сигналу, клапан буде міняти своє положення, а насос постійно качати тиск в рейку. У стендах присутній свій тест-план і робочі …