Олія трансмісійна мінеральна Волга-Ойл ТЕп-15 Нігрол SAE 90/API GL-2для редуктора мотоблока МБ-1, Ока, Нева, Каскад, Промінь 3л.
Олія Аутлендер 1
| Моторна олія | 5W-30 4л MZ321036 | 5W-30 1л MZ321035 |
|---|---|---|
| Олія для редукторів | GL-5 1л MZ320282 | |
| Олія для АКПП | ATF SP III 4л MZ320160 | ATF SP III 1л MZ320159 |
| Гальмівна рідина | Гальмівна рідина 0,5л MZ320393 | |
| Охолоджуюча рідина | MZ320292 4л | MZ320291 1л |
Оскільки за регламентом потрібно 0,47 л олії, однієї упаковки більш ніж достатньо.
Виробники рекомендують заливати у роздавальну коробку трансмісійна олія класом GL 5 і вище. Таке мастило має високі захисні характеристики, до його складу включені спеціальні присадки, які знижують зношування і дозволяють працювати в найскладніших умовах. Значення має і в'язкість мастила.
Більшість роздавальних коробок заповнені рідиною для автоматичної трансмісії яка зазвичай червоного кольору. Інші використовують густішу трансмісійну олію, а деякі використовують спеціалізовану рідину, яка спеціально створена для цієї роздавальної коробки.
Враховуючи перелічені характеристики та особливості, можна дійти невтішного висновку, що у роздатку заливається змащувальний матеріал обсягом до 0,79 л. При цьому потрібно звертати увагу на в'язкість і допуск мастила, що використовується. Якщо йдеться про редуктор заднього моста, то в нього заливається до 1.3 л, а переднього – до 1.15 л.
Згідно з мануалом йдуть, в редуктор GL-5 SAE 80W та в роздатку GL-5 SAE-90.
Японська компанія Mitsubishi рекомендує використовувати у всіх версіях позашляховика Outlander всесезонні мастила класів 0W-30 або 5W-30 за класифікацією SAE.