При правильному зберіганні з дотриманням періодів планового підзаряду батареї FIAMM можуть зберігатися протягом 2-3 років без шкоди характеристикам та надійності. Швидкість саморозряду при 20°C становить 2-3% на місяць. Без необхідності в освіжаючому підзаряді батареї можуть зберігатися при температурі 20°C до 6 місяців.
Розряджений акумулятор залишати на морозі не можна, це може призвести до його виходу з ладу.. Якщо АКБ розрядилася, рекомендується перенести акумулятор у тепле місце та зарядити. Щоб не допустити розряду АКБ при тривалому простої автомобіля, краще повністю знеструмити його, знявши мінусову клему.
Нікель-металогідридні (NiMH) акумулятори: Можуть бути збережені в повністю зарядженому стані, але найкраще зберігати за середнього рівня заряду. Періодична підзарядка кожні кілька місяців допоможе запобігти втраті ємності через саморозряд. Зберігання у прохолодному місці також знижує швидкість саморозряду.
Оптимальні умови для тривалого зберігання акумулятора у приміщенні: Температура повітря вище нуля, але не вище +15°С. Низька вологість у приміщенні. Відсутність прямих сонячних променів на корпус АКБ.
Автомобільний акумулятор може зберігатися без підзарядки протягом кількох місяців або навіть років, але за дотримання певних умов. Також на тривалість зберігання впливають його ємність та ступінь зносу.
Середня тривалість роботи літій-іонних акумуляторних систем комунального призначення становить 1,7 години, але може досягати 4 годин .
Не залишайте акумулятор повністю розрядженим! Зберігання li-ion акумулятора у стані глибокого розряду – це найгірше, що може статися із батареєю. Якщо рівень заряду впав нижче 10%, пристрій починає швидко деградувати: втрачати ємність. Пара місяців у такому стані, і акумулятор можна викидати.
Як заряджати Якщо акумулятор розряджений глибоко, потрібно заряджати її невеликим струмом (1,5 – 2,0 А). Якщо Ви впевнені, що глибокого розряду АКБ не було – підключайте її до зарядного пристрою, дотримуючись полярності (див вище). Зарядний пристрій повинен бути у вимкненому положенні.